Funktionen av oljetryckssensorn kontrollerar oljetrycket och skickar ut en larmsignal när trycket inte räcker. När oljetrycket inte räcker tänds oljelampan på instrumentpanelen. Olikt oljetrycket larm orsakas i allmänhet av oljesensorplugg, otillräcklig olja, oljepumpfilterblockering, oljepumpskador. Om det finns en oljelarm signal, ta dig tid att reparera det.
OmoljetrycksensorSwitch är skadad, oljetryckssignalskärmen indikerar att motorns oljetryck är lägre än det angivna värdet. ECM anser att det är ett fel och lagrar felet i form av en felkod 415. Vid den här gången, eftersom oljetrycket är för lågt, fungerar motorens skyddsfunktion, vilket tvingar motorns kraft och hastighet att sjunka och kan få motorn att stoppa för skydd.
Prestanda efter att oljetrycksensorn har skadats
1 ： Efter starten är oljetrycksindikatorlampan alltid på
2 ： Motorfellampa är alltid på
3 ： Idle -hastighet, oljetrycksvärdet visas som 0,99
4 ： Felkod: PO1CA (spänningen för oljetryckssensorn är högre än den övre gränsen
Hur man bedömer kvaliteten på oljetrycksensorn
1 ： Om den är kortsluten är skärmen normal, vilket indikerar att din sensor är en normalt öppen switchutgång.
2 ： Switch har bara två tillstånd: på och av. Om det finns olja i fallet men sensorn fortfarande inte har någon utgång betyder det att sensorn är trasig.
3 ： Se om din sensor är ett tvåtrådssystem. Om det är ett tvåtrådssystem, anslut en liten glödlampa (5-24V) i serie för att se om glödlampan kan mätas. Om den inte tänds måste den brytas (med olja))
Om oljetryckssensorbrytaren är trasig och orsakar oljebrist, oljepumpen inte fungerar, etc., kommer oljemätaren inte att svara och kommer inte att ge ett larm om oljetrycket är för lågt, vilket kommer att orsaka stora mekaniska olyckor som brickor. Därför måste du alltid vara uppmärksam på att kontrollera trycksensorn. Situationen, om den är skadad, måste bytas ut i tid。
Posttid: dec-28-2021